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澎湃新闻：航班管家现在有很多的竞争对手，比如携程、航旅纵横之类，你觉得现在市场是否存在饱和现象？蛋糕是越做越大了还是越做越小了？航班管家相对于其他竞品的优势在哪里？王江：还早着呢，我们的运力还大大没有被满足。还有很多人没有出过门或者没有经常出门，这方面的需求还有非常大的增长，包括国际航线还有很大的增长，很多人还没有出过国。所以市场没有饱和。
责任编辑：杨群社区频有爆料 和信贷提现普遍延迟 7月出借和借款金额差逾8亿记者 田文会和信贷今年7月份出借金额10.8亿元，借款金额2.3亿元，其并未对此差额作出解释。同时，有投资者反映平台提现发生延迟。在近期严监管下的网贷行业“地震”中，国内第四家在美上市的网贷公司和信贷（NASDAQ：HX）似乎也难以独善其身。
中金公司表示，代表消费升级与产业升级趋势的优质新经济龙头公司，是值得中长期看好的方向。科技板块的机会依然值得重视，尽管近期部分个股累计涨幅较大，短线波动可能加大。但在5G时代，中国企业将扮演比3G、4G时代更领先、更核心的角色。责任编辑：陶然
一位匿名的邮轮从业者对第一财经记者表示，其实当邮轮上发生疫情时，各国政府有权根据本国法律拒绝邮轮入境、停靠，而邮轮运营公司所在国家则需承担责任。“钻石公主”号2004年在日本长崎建造完成下水，也是第一艘以日本的港口（即横滨）为母港的超级豪华邮轮。“钻石公主”号建造费用超过5亿美元，隶属于全球最大度假公司嘉年华集团的邮轮品牌“公主邮轮”旗下。公主邮轮总部位于美国加利福尼亚州；而“钻石公主”号的运营权属于英国，船长也是英国人。
《投资时报》记者注意到，7月24日，和信贷网站发布《和信贷致广大出借人的一封公开信》，对于提现缓慢的原因，和信贷解释称，债权转让速度的快与慢，由市场行情决定。在眼下市场信心低迷的时期，转得慢是正常的。和信贷同时表示，按照监管相关规定，由P2P平台来承接出借人的债权转让是不合规的。这与平台自身的现金储备多少并没有关系，平台的借款人端，还款一切正常。
“特别是在当前，我国经济发展进入新常态，人口老龄化的挑战越来越严峻，在这个背景下，加快完善养老基金投资政策，有利于拓宽基金来源，减轻企业和财政负担。”人社部相关负责人表示，“同时，有利于增强养老基金的支撑能力，促进制度的可持续发展。应该说，现在养老基金进行市场化、多元化投资运营，是形势发展的客观要求。”
